Get the latest price?

C Series 55 kVA DG Set 50Hz

  • ซื้อC Series 55 kVA DG Set 50Hz,C Series 55 kVA DG Set 50Hzราคา,C Series 55 kVA DG Set 50Hzแบรนด์,C Series 55 kVA DG Set 50Hzผู้ผลิต,C Series 55 kVA DG Set 50Hzสภาวะตลาด,C Series 55 kVA DG Set 50Hzบริษัท
  • ซื้อC Series 55 kVA DG Set 50Hz,C Series 55 kVA DG Set 50Hzราคา,C Series 55 kVA DG Set 50Hzแบรนด์,C Series 55 kVA DG Set 50Hzผู้ผลิต,C Series 55 kVA DG Set 50Hzสภาวะตลาด,C Series 55 kVA DG Set 50Hzบริษัท
  • ซื้อC Series 55 kVA DG Set 50Hz,C Series 55 kVA DG Set 50Hzราคา,C Series 55 kVA DG Set 50Hzแบรนด์,C Series 55 kVA DG Set 50Hzผู้ผลิต,C Series 55 kVA DG Set 50Hzสภาวะตลาด,C Series 55 kVA DG Set 50Hzบริษัท
  • ซื้อC Series 55 kVA DG Set 50Hz,C Series 55 kVA DG Set 50Hzราคา,C Series 55 kVA DG Set 50Hzแบรนด์,C Series 55 kVA DG Set 50Hzผู้ผลิต,C Series 55 kVA DG Set 50Hzสภาวะตลาด,C Series 55 kVA DG Set 50Hzบริษัท
C Series 55 kVA DG Set 50Hz
  • Bidirection Power
  • คัมมินส์ ไชน่า
  • 30 - 45 วัน
  • 1,000 ชุด

C Series 55 kVA DG Set 50Hz ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ 4BTA3.9-G2 ซึ่งมีคุณสมบัติมากมาย เช่น ขนาดกระทัดรัด กินน้ำมันน้อย แรงสั่นสะเทือนต่ำ เสียงต่ำ บำรุงรักษาต่ำ ชิ้นส่วนทั่วไปสูง และอายุการใช้งานยาวนาน ให้เครื่องยนต์ดีเซลที่ขับเคลื่อนด้วย เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีการตอบสนองชั่วคราวที่ดีเยี่ยม ใช้งานได้หลากหลาย ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูงและความน่าเชื่อถือสูงและตอบสนองความต้องการพลังงานขนาดเล็กหรือปานกลาง (เฉพาะหรือสแตนด์บาย) สำหรับการใช้งานในที่พักอาศัย ร้านค้าขนาดเล็ก โครงการขนาดเล็ก และสาขาอื่นๆ Cummins ให้บริการลูกค้าด้วย International Warranty Services (IWS) การแนะนำรายละเอียดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลแบบเงียบสำหรับ C Series 55 kVA DG Set 50Hz

C Series 55 kVA DG Set 50Hz Silent diesel engine generator set เป็นประเภทที่นิยมมากที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์ของเราในด้านปริมาณและคุณภาพการผลิต ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเสียงรบกวนต่ำใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานที่ที่มีข้อกำหนดด้านเสียงรบกวนจากสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด เช่น ไปรษณีย์และโทรคมนาคม อาคารโรงแรม สถานบันเทิง โรงพยาบาล ฟาร์ม แร่ธาตุทางอุตสาหกรรม ฯลฯ เป็นแหล่งพลังงานทั่วไปหรือสำรอง

ยกตัวอย่าง Cummins dg C series slient dg set 55 kVA 50Hz เช่น ข้อกำหนดดังต่อไปนี้: อาจเป็นชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลแบบเปิดและยังเป็นชุด slient dg

C Series 55 kVA DG Set 50Hz Specification
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น
BP-C55รุ่นเครื่องยนต์

คัมมินส์

 4BTA3.9-G2 (DCEC)

พลังงานสแตนด์บาย 55kVA/44kW ไพร์ม พาวเวอร์ 50kVA/40kW
ความถี่ 50Hz ความเร็วในการหมุน 1500rpm

ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์สำหรับ C Series 55 kVA DG Set 50Hz

ผู้ว่าราชการจังหวัด อิเล็กทรอนิกส์ น้ำหนัก 350KG
จำนวนกระบอกสูบ 4ความทะเยอทะยาน

องคาพยพ &

 อาฟเตอร์คูล

การกระจัด 3.9 ระบบเชื้อเพลิง BYC A ไดเร็คอินเจคชั่น

เชื้อเพลิงรายชั่วโมง 

การบริโภค 

(ผลผลิต 100% 

พลัง)

12.9

ขั้นต่ำที่จำเป็น 

ความจุน้ำมัน

10.9L
ช่วงกำลังไฟฟ้า

50-55kW

ช่วงพลังม้า

67-74


เครื่องยนต์ Cummins 4BTA series ทั้งหมดมีคุณสมบัติเป็นขนาดที่กะทัดรัด การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ เสียงต่ำ การบำรุงรักษาต่ำ ส่วนประกอบทั่วไปสูงและอายุการใช้งานยาวนาน ให้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ขับเคลื่อนด้วยการตอบสนองชั่วคราวที่ยอดเยี่ยม ประยุกต์กว้าง ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูง & ความน่าเชื่อถือสูงและตอบสนองความต้องการพลังงานขนาดเล็กหรือปานกลาง (เฉพาะหรือสแตนด์บาย) สำหรับการใช้งานที่อยู่อาศัย ร้านค้าขนาดเล็ก โครงการขนาดเล็ก และสาขาอื่นๆ ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้าชั้นนำ คัมมินส์ให้บริการลูกค้าด้วยบริการการรับประกันระหว่างประเทศ (IWS) ในประมาณ 190 ประเทศและเขตปกครองผ่านเครือข่ายมากกว่า 600 แห่งที่บริษัทเป็นเจ้าของและผู้จัดจำหน่ายอิสระ และตัวแทนจำหน่ายประมาณ 7,400 แห่ง

เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 55 kVA

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Engga เป็นต้น ด้วยแรงกระตุ้นที่ยอดเยี่ยม ให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถรับโหลดชั่วคราวที่มีกำลังสูงได้ การให้คะแนน: ตัวประกอบกำลัง 0.8, 3 เฟส 4 สาย, ฉนวน H & IP23;

ระบบควบคุม: ComAp, Deepsea, Smartgen ฯลฯ เพื่อควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอย่างชาญฉลาดและสนับสนุนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในการทำงานที่เสถียร

การป้องกันทางลัด: มาตรฐานสามเฟส Delixi MCCB Schneider & ABB สำหรับตัวเลือก

หม้อน้ำ: หม้อน้ำมาตรฐาน 50 ℃, ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบปิด, เพื่อรองรับกำลังไฟที่ได้รับการจัดอันดับภายใต้สภาวะแวดล้อมที่มีอุณหภูมิที่เข้มงวด

โช้คอัพป้องกันการสั่นสะเทือน: มีระบบป้องกันการสั่นสะเทือนในตัว ง่ายต่อการขนส่งและติดตั้ง

ถังน้ำมัน: แบบเปิดไม่มีถังน้ำมัน และแบบเงียบพร้อมถังน้ำมันในตัว (ความจุ 8-10 ชั่วโมงการทำงาน)

สตาร์ทมอเตอร์: มอเตอร์สตาร์ท DC 24V;

แบตเตอรี่และอุปกรณ์ชาร์จ: มีแบตเตอรี่ 2 ก้อนที่ไม่ต้องบำรุงรักษา (80AH) และเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ DC หนึ่งเครื่อง (24V) เพื่อรองรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีแหล่งจ่ายไฟเริ่มต้นที่เชื่อถือได้

ขนาด:  1870 มม. * 950 มม. * 1500 มม. (แบบเปิด); 2240*980*1585mm (แบบเงียบ)

น้ำหนัก: 950 กก. (แบบเปิด); 1210 กก. (แบบเงียบ)

คุณสมบัติของชุด dg เงียบ

นอกจากฟังก์ชันของซีรีส์ GF หรือซีรีส์ GFZ แล้ว เครื่องกำเนิดไฟฟ้า dg เสียงรบกวนต่ำ ยังมีคุณสมบัติและข้อดีดังต่อไปนี้:

1. ประสิทธิภาพเสียงต่ำที่น่าทึ่ง ขีดจำกัดเสียงรบกวนของเครื่องคือ 75dB(A) (ห่างจากตัวเครื่อง 1 เมตร)

2. การออกแบบโดยรวมของ ชุดdg ที่มีเสียงรบกวนต่ำมีโครงสร้างที่กะทัดรัด ปริมาณน้อย และรูปลักษณ์ที่แปลกใหม่และสวยงาม

3. ฝาครอบฉนวนกันเสียงที่ไม่ตรงกันหลายชั้น

4. ช่องรับอากาศเข้าและออกหลายช่องสัญญาณที่ลดเสียงรบกวนที่มีประสิทธิภาพสูง ช่องรับอากาศและไอเสียช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพพลังงานที่เพียงพอของตัวเครื่อง

5. ตัวเก็บเสียงคอมโพสิตอิมพีแดนซ์ขนาดใหญ่

6. ถังน้ำมันความจุสูง

7. ฝาเปิดแบบพิเศษ สะดวกในการบำรุงรักษา

 ชุดdg เงียบรุ่นที่สาม สำหรับบ้านการออกแบบที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น:  ชุดdg เงียบ

1.  สามารถยกชุด dg แบบเงียบสำหรับบ้านที่ด้านบนของกล่องได้

2. โครงสร้างโดยรวมมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น มีท่อไอเสียแนวนอนขนาดใหญ่ในตัว เสียงรบกวนต่ำ  ชุดdg เงียบ

3. ยกเลิกการออกแบบแบบดั้งเดิมของช่องรับอากาศที่ด้านล่างของกล่องเพื่อป้องกันการสูดดมเศษซากและฝุ่นละออง และเพิ่มปริมาณอากาศเข้าและพื้นที่ไอเสีย

4. มีกล่องสวิตช์เอาท์พุตอิสระบนกล่องเงียบ ซึ่งสะดวกสำหรับการเชื่อมต่อสายเคเบิล (เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการก่อสร้างทางวิศวกรรมและการเช่า); ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเงียบ

5. กล่องเงียบมีระดับการกันน้ำและทนต่อสภาพอากาศที่สูงขึ้น  เครื่องกำเนิด ชุดdg เงียบ

ดีเซล เครื่องยนต์ กำเนิดโปรแกรมชุดลดเสียงรบกวน

1. เสียงไอเสีย:

ไอเสียเป็นเสียงลมที่ไหลเวียนด้วยความเร็วสูงและอุณหภูมิสูงเป็นจังหวะ ซึ่งเป็นเสียงเครื่องยนต์และพลังงานส่วนใหญ่ มันสูงกว่าเสียงไอดีและเสียงกลไกที่แผ่ออกมาจากร่างกายอย่างมาก และเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของเสียงเครื่องยนต์ทั้งหมด ความถี่พื้นฐานของมันคือความถี่ในการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ส่วนประกอบหลักของเสียงไอเสียมีดังต่อไปนี้: เสียงจังหวะความถี่ต่ำที่เกิดจากควันไอเสียเป็นระยะ, เสียงสะท้อนของคอลัมน์อากาศในท่อไอเสีย, เสียงสะท้อนของเฮล์มโฮลทซ์ของกระบอกสูบ, การไหลของอากาศความเร็วสูงผ่านช่องว่างวาล์วและท่อคดเคี้ยวเมื่อ เสียง เสียงรบกวนจากกระแสลมวน และเสียงที่สร้างขึ้นใหม่โดยระบบไอเสียภายใต้การกระตุ้นของคลื่นแรงดันในท่อ ฯลฯ ความถี่เสียงจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อความเร็วของกระแสลมเพิ่มขึ้น

2. เสียงทางกล: เสียงทางกลส่วนใหญ่เกิดจากการสั่นสะเทือนหรือผลกระทบซึ่งกันและกันที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงเป็นระยะของแรงดันแก๊สและแรงเฉื่อยเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ระหว่างการทำงาน สิ่งที่ร้ายแรงที่สุดคือเสียงของกลไกคันโยก เสียงของกลไกวาล์ว เสียงของเฟืองเกียร์ การสั่นสะเทือนทางกลและเสียงรบกวนที่เกิดจากแรงเฉื่อยที่ไม่สมดุล การสั่นสะเทือนทางกลที่รุนแรงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสามารถส่งไปยังที่ต่างๆ ภายนอกอาคารผ่านฐานรากในระยะไกล จากนั้นจะสร้างเสียงรบกวนจากการแผ่รังสีของพื้นดิน เสียงของโครงสร้างประเภทนี้แผ่ขยายออกไปและทำให้อ่อนลง และเมื่อก่อตัวขึ้นแล้ว ก็แยกออกได้ยาก

3. เสียงจากการเผาไหม้: เสียงจากการเผาไหม้คือการสั่นสะเทือนของโครงสร้างและเสียงที่เกิดจากเชื้อเพลิงดีเซลระหว่างการเผาไหม้ ระดับความดันเสียงของเสียงการเผาไหม้ในกระบอกสูบนั้นสูงมาก อย่างไรก็ตาม โครงสร้างส่วนใหญ่ของเครื่องยนต์มีความแข็งแกร่งสูงและความถี่ตามธรรมชาติส่วนใหญ่อยู่ในบริเวณความถี่กลางและสูง เนื่องจากความถี่ในการตอบสนองต่อการแพร่กระจายคลื่นเสียงไม่ตรงกัน เนื่องจากในช่วงความถี่ต่ำ ระดับความดันกระบอกสูบสูงสุดสูงไม่สามารถส่งได้อย่างราบรื่น ในขณะที่ระดับความดันกระบอกสูบในช่วงความถี่กลางและสูงนั้นค่อนข้างง่ายในการส่ง

4. พัดลมระบายความร้อนและเสียงไอเสีย: เสียงพัดลมของเครื่องประกอบด้วยเสียงลมหมุนวนและเสียงหมุน เสียงหมุนเกิดจากการรบกวนเป็นระยะ ๆ ของการไหลของอากาศตัดของใบพัดลม เสียงลมหมุนวนคือเมื่อกระแสลมแยกออกจากส่วนใบพัดหมุน กระแสน้ำวนที่เกิดจากความหนืดของก๊าซจะแผ่เสียงจากการไหลที่ไม่เสถียร เสียงไอเสีย เสียงลม เสียงพัดลม และเสียงกลไก ล้วนแผ่กระจายไปทั่วท่อระบายไอเสีย

5. เสียงอากาศเข้า: ชุด เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องยนต์ดีเซลต้องมีอากาศบริสุทธิ์เพียงพอระหว่างการทำงานปกติ ประการหนึ่งพวกเขาจะต้องทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ ในทางกลับกัน พวกเขาจะต้องสร้างสภาวะการกระจายความร้อนที่ดีสำหรับยูนิต มิฉะนั้น หน่วยไม่สามารถรับประกันประสิทธิภาพการทำงานได้ ระบบอากาศเข้าของตัวเครื่องโดยทั่วไปประกอบด้วยช่องอากาศเข้าและระบบดูดอากาศของเครื่องยนต์เอง ช่องอากาศเข้าของเครื่องต้องทำให้อากาศบริสุทธิ์เข้าสู่ห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ อย่างราบรื่น ในเวลาเดียวกัน เสียงทางกลและเสียงไหลเวียนของอากาศของเครื่องยังสามารถแผ่ไปยังห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้า dg  ผ่านช่องอากาศเข้าด้านนอกนี้

6. เสียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: เสียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารวมถึงเสียงแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากการเต้นของสนามแม่เหล็กระหว่างสถานะe r และโรเตอร์ และเสียงทางกลที่เกิดจากการหมุนของตลับลูกปืน

ตามการวิเคราะห์เสียงข้างต้นของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซล โดยทั่วไป วิธีการรักษาสองวิธีต่อไปนี้ใช้สำหรับเสียงของ ชุดdg :

ทรีทเม้นท์ลดเสียงรบกวนในห้องน้ำมันเครื่องหรือใช้ชุดกันเสียงเมื่อซื้อ (เสียง 80db---90db)

หากคุณต้องการรายละเอียดเพิ่มเติมสำหรับ slient dg set สำหรับ cummins dg slient type สำหรับรุ่น C Series 55 kVA DG Set 50Hz โปรดติดต่อเราทางอีเมล info@wonepart.com ทีมงานของเราจะช่วยเหลือคุณได้ตลอดเวลา

คำถามที่พบบ่อย
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าประเภทใดบ้าง?
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีหลายประเภทและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีหลายประเภทตามมาตรฐานที่แตกต่างกัน 1. แบ่งตามแหล่งพลังงาน: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้...more
รับราคาล่าสุดหรือไม่ เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด (ภายใน 12 ชั่วโมง)
close left right