เข็มขัดซี่โครงวี
- YD
- จีน
- 10 วัน
- 100000 ชิ้น
สายพานร่องวี หรือเรียกอีกอย่างว่าสายพานร่องวีแบบผสม เป็นสายพานส่งกำลังชนิดใหม่ ซึ่งเป็นสายพานแบบไม่มีที่สิ้นสุดที่มีลิ่มสามเหลี่ยมตามยาวหลายอันติดอยู่ใต้ฐานสายพานแบน และพื้นผิวรูปลิ่มเป็นพื้นผิวการทำงาน การใช้งานมีอย่างกว้างขวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับระบบส่งกำลังที่ต้องการสายพานสามเหลี่ยมจำนวนมากหรือแกนล้อที่ตั้งฉากกับพื้น
แบรนด์เครื่องยนต์ที่เรามี ได้แก่ Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai เป็นต้น
สายพานร่องวี
สายพานร่องวี หรือเรียกอีกอย่างว่าสายพานร่องวีคอมโพสิต เป็นสายพานส่งกำลังชนิดใหม่ ซึ่งเป็นสายพานแบบไม่มีที่สิ้นสุดที่มีลิ่มสามเหลี่ยมตามยาวหลายอันติดอยู่ใต้ฐานสายพานแบน และพื้นผิวรูปลิ่มเป็นพื้นผิวการทำงาน การใช้งานของสายพานชนิดนี้มีอย่างกว้างขวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับระบบส่งกำลังที่ต้องการสายพานสามเหลี่ยมจำนวนมากหรือแกนล้อที่ตั้งฉากกับพื้น
ระบบขับเคลื่อนแบบลิ่มรวมข้อดีของระบบขับเคลื่อนแบบสายพานสามเหลี่ยมและระบบขับเคลื่อนแบบสายพานแบนเข้าด้วยกัน ระบบนี้มีกำลังส่งสูง การสั่นสะเทือนต่ำ และการทำงานที่เสถียร สายพานซี่โครงวีส่วนใหญ่ใช้ในโอกาสที่มีกำลังส่งสูงและมีโครงสร้างที่กะทัดรัด อัตราส่วนการส่งสามารถไปถึง 10 และความเร็วสายพานสามารถไปถึง 40 เมตรต่อวินาที
วัสดุของรอกสายพานหลายซี่โครงโดยทั่วไปคือเหล็กหล่อ โดยนิยมใช้ HT150, HT200 เหล็กหล่อที่ความเร็วสูง (v> 30m/s)
ลักษณะเฉพาะ
ความสามารถในการรับส่งข้อมูลขนาดใหญ่
เนื่องจากการสัมผัสระหว่างสายพานซี่โครง V กับลูกรอกนั้นดี การกระจายน้ำหนักระหว่างพื้นผิวการทำงานจึงสม่ำเสมอ จึงมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ในกรณีที่มีความกว้างเท่ากับสายพานซี่โครง V ทั่วไป พลังส่งของสายพานซี่โครง V อาจเพิ่มขึ้นได้ 30% ถึง 50% นั่นคือ เมื่อส่งพลังเท่ากัน สายพานซี่โครง V สามารถใช้ลดเส้นผ่านศูนย์กลางและความกว้างของลูกรอกได้ กะทัดรัดและคุ้มต้นทุน
กำจัดปัญหาความยาวสายพานไม่เท่ากัน
ขจัดปัญหาความยาวสายพานที่ไม่เท่ากันเมื่อใช้สายพานหลายตัวขับเคลื่อน ดังนั้น ในกรณีที่มีการโอเวอร์โหลดทันที สายพานซี่โครง V ก็จะยังคงไม่ลื่นไถล และยังคงขับเคลื่อนด้วยประสิทธิภาพสูง โดยทั่วไป ความกว้างของสายพานซี่โครง V จะมีข้อผิดพลาดในการผลิตตลอดเส้นรอบวงของสายพาน ทำให้อัตราส่วนการส่งกำลังเปลี่ยนแปลงไปและทำให้เกิดการสั่นสะเทือน สายพานซี่โครง V ไม่มีข้อเสียดังกล่าว การสั่นสะเทือนน้อย ความร้อนน้อย และการทำงานมีเสถียรภาพ
การยืดตัวต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน
เช่นเดียวกับสายพานไทม์มิ่ง สายพานร่องวีใช้ลวดสลิงเหล็กหรือเชือกโพลีเอสเตอร์ที่มีการยืดตัวต่ำ แรงดึงสูง และทนทานต่อความล้าเป็นชั้นที่แข็งแรง และพื้นผิวด้านนอกหุ้มด้วยยางหรือโพลียูรีเทน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สายพานร่องวีโพลียูรีเทนมีน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อน้ำมันและการเสียดสีดี มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง และมีประสิทธิภาพในการส่งกำลังที่ดีกว่า
ยี่ห้อชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เรามีดังต่อไปนี้:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar,VOLVO, Komatsu,Isuzu, Yanmar,Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai และอื่นๆอีกมากมาย
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีหลายประเภทและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีหลายประเภทตามมาตรฐานที่แตกต่างกัน 1. แบ่งตามแหล่งพลังงาน: ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้...more
